volvo40forum.nl

ik heb zelf nooit sensoren gehad. maar in de auto's die ik tegen kom op mijn werk pikken ze ook signaal als ik ze de vrachtauto op rijd dus ze kunnen zeker in een hoek meten. hoop snel je ervaringen te horen :)

volgens de meeste sensoren die ik tegen kom op google is de detectie hoek horizontaal 150 graden en verticaal 90 graden en kan hij dingen detecteren van minimaal 8cm groot
10cm vanaf de grond en 30cm vanaf de sensor tot 250cm

en de ideale montage hoogte is tussen de 50 en de 80 cm
die van mij komt op 74cm

over mijn setje kon ik niet iets vinden op internet maar was iets vergelijkbaars.

gerkenator schreef:over mijn setje kon ik niet iets vinden op internet.

Als je 'em erop hebt ff een praktijktestje doen en hier plaatsen (uiteraard met foto's, want daar houden we van hier ), dan staat er op internet wel wat over dit setje.

Ik ga zelf testen met een nieuwe sensor (2e-hands is er vrijwel niet aan te komen) als deze binnen is. Wordt vervolgd...

Is dat niet voor mensen die niet achteruit kunnen rijden

Dat is voor mensen die nadenken en liever geen deuk rijden..setje is goedkoper is een nieuwe bumper

Al helpt het niet altijd, en dat zegt ondergetekende maar heeft me al eens gered omdat ik iets niet zag

Ja daar zeg je wat,

Het is inderdaad voor mensen die niet na hoeven te denken of ze er al zijn, want inschatten kan men zelf niet
Als je soms ziet hoe iemand aan het harken is om zijn auto in te parkeren?????
Ja dan is het handig zo'n PDC syteem

Maar mischien ben ik wel bevoorrecht met mijn beroep als vrachtwagenchauffeur, rij elke dag met trekker/oplegger van 17 meter , en daar kan je geen fouten permitteren, die worden meteen afgestraft


Groet Hans

Heftruck rijder geweest toch gered.

het is niet dat ik niet achteruit kan rijden of niet goed in kan parkeren, integendeel.
ik vind zelf dat ik heel goed kan inparkeren, krijg daar complimenten over zelfs.
99% in 1 keer erin ( ik heb het over inparkeren he ) zonder heen en weer te steken.

toch even 5 redenen waarom ik zo'n ding heb aangeschaft.

ik vind zoiets gewoon leuk om in de auto te hebben, leuke gimmick das 1
sommige paaltjes zijn zo laag, dat ik niet per ongeluk tegenaan wil rijden, of dat ik een ander moet vragen hoe ver ik nog kan das 2
mijn verzekering wil ik niet extra spekken met schade, die hebben al genoeg aan mij verdiend das 3
volvo kont is vrij hoog, en een neus van een auto laag, dus goed hulpmiddel om strak in te parkeren zonder schade das 4
ik ben een beetje apart das 5

ik heb nog nooit parkeer schade gehad en dat wil ik graag zo houden.

hcaluwe schreef:Het is inderdaad voor mensen die niet na hoeven te denken of ze er al zijn, want inschatten kan men zelf niet
Als je soms ziet hoe iemand aan het harken is om zijn auto in te parkeren?????
Ja dan is het handig zo'n PDC syteem

Ik moet zeggen dat ik achteruit parkeren met m'n S40 ronduit K.U.T. vond..
Mijn Lincoln prik ik makkelijker ergens in ... en die heeft toch een behoorlijke kont;


die kont van een S40 is ronduit onoverzichtelijk ...

een spoiler zou denk ik ook al helpen, dan weet je waar je kont ophoud, want hij is wel hoog vanachter.

je ziet de kofferklep bijna niet.

ik parkeer mijn mercedes w124 e ook makkelijker in ( nou ja ietsje makkelijker )

Da's waar Dinant,

Maar met die Lincoln hoef niet zo bang te zijn , die kan wel tegen een stootje

Waanzinnige auto zeg , kwijl kwijl

Mee eens, de achterkant van de S40 is hoog en onduidelijk. Ik kijk bij andere auto's vrijwel alleen over m'n schouder bij achteruit inparkeren. Bij de S40 gebruik ik veel meer ook de buitenspiegels. En de spoiler helpt in mijn optiek niet echt...

Al wat ervaring opgedaan?

ik ga er het weekend mee bezig.

heb het de laatste tijd druk met mijn werk en met motorrijden

Ik ben wel benieuwd naar je ervaringen en hoe het precies werkt.
Ik heb hem even opgezocht en zie een schakelaartje op de buzzer zitten (op de versie zonder display dus). Ik ga er van uit dat op de display ook een schakelaar zit. Zet je hiermee het complete systeem mee aan/uit of gebeurt dit d.m.v een kabel op de achteruitrijverlichting (En is het schakelaartje dus alleen om de Buzzer/Display aan/uit te zetten)?

Het lijkt mij een mooi systeem hoor!

Kasper.

dat is de volume knop, de display heeft 3 standen.

ik ben er nog niet mee bezig geweest, kwam steeds wat tussen, o.a. motorrijden en dorpsfeest mensen die om mijn auto komen die ik te koop heb, en regen haha.

zal proberen binnenkort een begin te maken.

heb wel de electrische antenne ingebouwd laatst een hirchmann geloof ik, moest ik ook pas maken want die paste eerst niet helemaal.

Aha, een volume knop! Dan zal het systeem wel ingeschakeld worden door de achteruitrijverlichting, wat een goede zaak is!

Ik zal dit topic in de gaten houden voor wat betreft jouw ervaringen!

Ik ben nog steeds zeer benieuwd naar jouw ervaringen...
Al iets bekend?

ik ook! Vertel, vertel!