volvo40forum.nl

ok, alleen een controle dus.. geen reparaties..

Ooit, lang lang geleden reed ik in een Slopel Kadettilac. Hier had ik toen een vergelijkbaar probleem mee. Boel losgetrokken en toen bleek dat een veer uit de koppelingsplaat losgeschoten was en af en toe voor problemen zorgde.

Maar, om dit te kunnen bevestigen of uit te sluiten, je moet de bak toch demonteren om dit te kunnen zien.

Ben toch hard aan het denken om hem in te ruilen...aangezien ze niet weten waar ze het moeten zoeken,ben ik bang dat de kosten te hoog worden als ze alles moeten demonteren en controleren.
Maar wat geven ze er nog voor???

Iemand interesse???

wat geven ze er voor ?
weinig.

auto met mankement.......
komen bij meestal bij handelaren uit die ze :
1) slopen en op die manier er meer geld aan verdienen
2) andere bak onderzetten en weer met een winstmarge verkopen
3) export (timboektoe of verweggiestan)
4) word als goed bestempeld en word verkocht voor een normale waarde.

Kopppelingsprobleem is het denkik. Zo te horen iets mis met je drukgroep. Misschien 1 of meerdere van die metalen vingers "lam" of afgebroken? Je bak moet er wel vanaf als je dit wilt controleren. Heb je ook al je drukcilinder na gekeken?

Het kost te veel voor haar om de bak er af te laten halen. en "je" zou dan de garage moeten zijn wel even alles goed doorlezen hoor

Anders ga je haar toch helpen Ivar?
Of help je liever mannen?
Ik heb geen idee waar ze vandaan komt
Of heb ik dat ergens gemist?

Ik wil best wel een dag komen sleutelen, maar t'is beetje lastig omdat ik geen weekend meer vrij heb in mn agenda t/m het weekend van de meet.

Kids weer naar school gebracht,boodschappen gedaan en weer veilig thuis.
Ik snap er werkelijk niets van.
Je zou toch zeggen dat je dan wat moet horen/voelen etc.

Nu zit ik te denken....is het niets in het electronische circuit/boordcomputer??? (noem maar wat hoor).
Want ik zeg net dat mijn tank nog een kwart vol zit en hij geeft aan dat ik er nog maar 80 km mee kan rijden.
Terwijl normaal als hij bijna tegen het rood aan zit ,hij aangeeft dat ik er nog minstens 100 km mee kan rijden...
Niet lachen als ik het fout heb ,ben ook maar een vrouw hahahahaha

Het probleem komt sporadisch , dat het pas januari of februari word zal ook wel geen ramp zijn.

Waar je meer zorgen om móet maken is, waar wil je sleutelen.
Op straat ? Is te doen, je móet allen niet smeren met olie etc. En de sleutel ruimte is beperkt.(heb hoge , zware steunen en garage krik)

Een garage is niet zo happig op het feit dat je vraagt of je voor een paar uur een brug wilt gebruiken (mist zelf winst)

Dan zal je in limboland, in de buurt, op zoek moeten gaan naar een sleutel/knutsel hal.

[ Geplaatst met Android ]

Bir schreef:Niet lachen als ik het fout heb ,ben ook maar een vrouw hahahahaha

We hebben meer vrouwen op het forum hoor

[ Geplaatst met Android ]

Die knutselhal/doehetzelf-garage is op voorhand natuurlijk uit te zoeken.(plus heb daar (z-limburg) familie die zelf al 30 jaar z'n eigen auto onderhoudt, die weet vast ook wel wat)
Op straat sleutelen is voor mij eigenlijk geen optie, tenzij jij ook mee komt helpen , Ik heb wel een krik maar geen steunen. (zelf ga ik voor serieus sleutelwerk onder de auto ook naar zo'n doehetzelf-garage).

Een doe het zelf garage betekend wel dat je aan openingstijden bent gebonden. dus meestal in weekenden alleen op zaterdag.

@ Bir, Waar in limburg zit je ongeveer? bovenin of in 't zuiden?

Ik ben niet te beroerd om mee te helpen.
Heb meerdere geholpen.

En op straat...... als je de eerste pagina van mijn WDB doorleest heb ik een complete x40 op straat gedemonteerd (ook versnellingsbak - en overal een how to van gemaakt) en geasembleerd en dat ook nog eens midden in de winter

Heb steunen en krik met een hoogte van 50 a 60 cm.
En goed gereedschap om die handel uit elkaar te sleutelen.

volvoS40 schreef:Ik ben niet te beroerd om mee te helpen.

Helemaal geweldig!

volvoS40 schreef:En op straat...... als je de eerste pagina van mijn WDB doorleest heb ik een complete x40 op straat gedemonteerd (ook versnellingsbak - en overal een how to van gemaakt) en dat ook nog eens midden in de winter

heb ondertussen je wdb wel 3x doorgelezen :) En de meeste van de how-to's in de knowledgebase . lekker pak sneeuw om die S heen, en dan nog sleutelen in shorts .
maar ik bedoelde, als ik het zelf/in mn eentje zou doen is op straat sleutelen voor mij niet echt een optie zijn vanwege gebrek aan (goed) meteriaal om de auto omhoog te zetten.

Qua gereedschap zit ik ook redelijk goed. dus samen zou het meer dan toerijkend moeten zijn.
Jouw ervaring met deze auto's (v40/s40) en expertise ligt alleen ruim boven de mijne :)

Als we samen hier een zaterdag idd aan gaan sleutelen (uiteraard met toestemming van mevrouw ) dan weet ze wat er loos is, wat er aan gedaan kan worden, wat weer enorm veel onkosten scheeld.

En jij leert daar ook weer een hoop van.

Je zou zeggen, voor ieders een win win situatie
Wat ik op zijn minst verwacht van mevrouw... is een lekkere bak koffie met gevulde koek tijdens de werkzaam heden

Zaterdag voor de meet (19 jan) zou ik evt. tijd hebben mocht jij dan ook kunnen natuurlijk (en Bir moet het natuurlijk ook goed vinden en tijd hebben). Anders is de eerste mogelijkheid in t eerste of tweede weekend van Februari pas weer.

Ik sluit me aan bij de koffie en gevulde koek voorwaarde

Als ik tijd heb, help ik ook wel even.

Wellicht dan eerder dan januari ( heb 2 weken kerst vakantie )
hangt er vanaf wat mevr wilt

Ik zie een meeting aankomen
mischien kom ik dan ook wel met mn vrouw

Hahahahaha een meeting bij mij in de straat!
Wat lief van jullie allemaal!!

Enne...ik zal er over nadenken en dan wordt het koffie met limburgse vlaai!
Voorlopig ben ik nog steeds veilig thuis gekomen...

myalexx schreef:Als ik tijd heb, help ik ook wel even.

Wellicht dan eerder dan januari ( heb 2 weken kerst vakantie )
hangt er vanaf wat mevr wilt

Ik ben op vakantie tussen 21 dec en 6 januari. En het weekend van de 12e ben ik jarig. dus ik heb daarna pas weer ruimte.

Zou het heel leuk vinden als ik er bij zou kunnen zijn. Maar je hebt gelijk, ligt aan wat mevr liever heeft
Ik merk wel wat t wordt