volvo40forum.nl

Goedendag.

Inmiddels ben ik wat meer vertrouwd geraakt met mijn Volvo V40. Bj.1998, Ph.1

Ik vind het steeds meer een fijne auto. De kleine problemen die er waren heb ik inmiddels hersteld.

Onder de motorkap tegen het schutbord aan de bestuurderskant zitten twee relaishouders met relais.
Als ik de relais bekrachtig met +12 Volt schakelt de aircokoppeling in. Van binnenuit worden de relais bekrachtigd door de schakelaar van de airco.

De gehele constructie ziet er degelijk uit, maar ik heb toch de indruk dat de relais later zijn ingebouwd.

Ik mijn Vadis exemplaar al doorzocht, maar ik vind geen plaats voor het airco relais. Ik kan ook de uitrusting van mijn auto niet terugvinden, d.w.z. met welke uitrusting de wagen geleverd is.

Vraag:
1. Weet iemand of de plaats van de relais normaal is en zo niet waar hoort dan de originele bediening van de airco?
2. Hoe kom ik te weten met welke uitrusting de auto af fabriek is geleverd?

Bijvoorbaat bedankt voor een reactie.

Wout

Ik heb zelf ook airco en volgens VIDA zit het relais hier;

Ik weet alleen dat de plek waar die relais bij jou zitten, de vaccuum pomp van de cruise control hoort te zitten... Lijkt me dus niet origineel.

Net een foto genomen hoe het bij mij zit. (airco en cruise control origineel).

Kan je een foto maken van je airco paneel ?

Bedankt.

Dit is een bevestiging van wat ik al dacht.

In het week-end zet ik de auto op de brug en zal ik eens proberen uit te vinden waarom deze constructie zo is gemaakt.

Omdat de auto tot op het laatst door de vorige eigenaar bij de dealer is onderhouden, is het misschien ook nog mogelijk om daar contact mee op te nemen

Waarom twee relais? Eén voor de pomp en één voor de ventilator? Zaterdag één en ander eens nameten.

Cruise-control zit er niet op, daarom is de plek van de vacuumpomp vrij.

Voor zover ik kan controleren werkt de airco verder goed.

Foto van paneel is bijgevoegd.

Mvrgr

Wout

Het moet dan wel mechanische airco zijn, want ik heb ECC en dan ziet het paneel er zo uit (foto van een paar jaar geleden).
Ik kan bij jou auto die middelste knop met alleen een rode streep (verwarming) niet plaatsen.
Bij auto's in continue warme landen zie je dit wel eens met alleen een blauwe streep (auto's zonder verwarming).

Dit is idd de handbediende airco (ACC) ipv automatische airco met climate control (ECC)

De leidingen die onder je kap lopen, ogen origineel, je paneeltje in de auto ook.
Wat in dat geval de reden is dat je relais buiten het zekeringenkastje weet ik in dat geval ook niet.

1) Kan een defect ooit in hebben gezeten
2) is inderdaad achteraf (later) ingebouwd.

Paneel heb ik so wie so gevonden. Volvonummer: 30804634
Die hoort bij een handbediende airco unit uit 1998.

volvoS40 schreef:De leidingen die onder je kap lopen, ogen origineel,

Ik denk van niet.
Ze zijn op gebeugeld met metalen beugels, origineel is kunststof. (zie foto's van motor compartimenten).
Ook die 90 graden knik naar binnen is niet origineel.

marcveen schreef:Paneel heb ik so wie so gevonden. Volvonummer: 30804634
Die hoort bij een handbediende airco unit uit 1998.

[ Afbeelding ]

Denk bij nog wel meer modellen, ik heb exact dezelfde (rode streep met 0, auto is een MY2000 (phase 1.5)

marcveen schreef: Ik denk van niet.
Ze zijn op gebeugeld met metalen beugels, origineel is kunststof. (zie foto's van motor compartimenten).
Ook die 90 graden knik naar binnen is niet origineel.

Leiding links van schutboard naar de pomp.
Leiding die vanaf de pomp weer rechts omhoog komt.
En hoe het daar allemaal gemonteerd zit.
Ogen origineel.

De leidingen lopen bij de 1 hoog, de ander laag.
Ook die rare hoek ben ik vaker tegengekomen, alleen durf ik zo 123 niet te zeggen welke dat waren (2000 leden met veel openstaande motorkappen)

denk een deltamil airco, niks mis mee heb er ook een paar ingebouwd in s/v40.
Gewoon origineel kachelpaneel er in en je ziet en merkt er verder niets van dat het later is ingebouwd.