Handige link V-snaar Routing en timerbeld diagram
![:think :think](./images/smilies/eusa_think.gif)
Dat klopt, het is vervelend te zien, het merk-gaatje moet tegenover de verticale streep staan.tkoster schreef:Hoe werkt dat nou met die merktekens ? Ik kon op het getande krukaswiel geen merkteken vinden, wel op het blok een verticale streep waar blijkbaar een merkteken tegenover moet staan. Op de poelie zat wel een merk-gaatje. Waarschijnlijk zo gemaakt dat je het vanuit de wielkast kan zien, maar echt nauwkeurig is dat niet. Ik zou eigenlijk op de vertanding een merkteken verwachten.
Nu heb je vlakken en vlakken.tkoster schreef:Ik hoorde dat de donor kop niet mag worden gevlakt vanuit volvo fabrieks voorschrift. Heeft iemand van jullie wel al eens een kop vervangen en gevlakt ? Voordeel is dat je wat meer compressie en vermogen krijgt, zeker handig ter compensatie van LPG vermogensverlies.
Aanslag heb je toch overal, ook in het blok (olietroep). compleet voorkomen kan je het toch niet.tkoster schreef:En ik vraag mij af hoe ik die zwarte koolaanslag van de zuigers verwijder, ik denk aan http://www.industore.nl/finishing/3m-sc ... ijf-115-mm. (gezien op youtube)
Daarmee kan je ook resten van vloeibare pakking verwijderen, wellicht handig voordat het kleppendeksel er weer op gaat. Daar schijnt ook vloeibare pakking tussen te zitten, al heb ik dat bij de demontage niet gezien, volgens Vadis moet daar met een roller vloeibare pakking op worden gezet dus het zal er wel op zitten. Maar even reinigen kan geen kwaad.
muahahaha zolang alles er netjes uitziet.... geen olie achterlaat, rommel, uitstekende voorwerpen en je de gemeente regels door en door kent... kan er veel.tkoster schreef:Nou ja, experiment wordt vervolgd, bij goed weer, auto staat voor de deur buiten, onder het toeziend oog van handhaving, je mag natuurlijk geen wrak voor de deur hebben, maar dat is het blijkbaar nog niet.
poelie kan er op blijven.tkoster schreef:Nu schijnt dat te kunnen zonder de poelie eraf te halen, maar de vraag is hoe. Aan de onderzijde van de krukaspoelie zit een rond metalen plaatje tussen het blok en de poelie, zeg maar een soort metalen beschermkapje. De opneming tussen de poelie en het plaatje is ca 2mm, daar past geen riem tussendoor.