volvo40forum.nl

Wat is ongeveer de prijs voor een 2de hands motorkap gespoten en al?

Er zit een lelijke kras in de mijne en ik zou graag eens weten rond welke prijs dit zou liggen.

Voor een kras hoef je toch geen nieuwe motorkap.
Kras wegwerken en opnieuw spuiten is in dit geval goedkoper.

Huub

hier in het oosten ongeveer 200 € per deel

greetzz Roy

Wacht tot je de kras ziet ;-). Ik zal er eens een foto van nemen.

De vorige eigenaar was zo slim om er ietsjes te hard op te wrijven en zo de lak te beschadigen.

Op marktplaats kosten gespoten motorkappen zo rond de 100 euro.

Sucses met je zoektocht


Mvgr
Dimitri

Dan moet je maar net de juiste kleur vinden.
Een nieuwe imitatie kost incl. verzenden 140 euro, moet je hem ook nog spuiten.
Huub

Zorg dit niet voor een immens groot kleurverschil??? Om bijvoorbeeld een motorkap of dak over te spuiten?:-D

Hoeft niet maar de kans is aanwezig. Een goede spuiter nevelt het naast te liggen deel ook even mee zodat je een gelijdelijke overgang hebt en het eventuele kleurverschil niet te veel afwijkt.
Huub

Ik zet hem hier maar even neer.

Misschien zijn hier mensen die spuiter van beroep zijn, of mensen die er ervaring mee hebben.

Ik wil binnenkort iets van kunstof gaan spuiten.
Hoe kan ik dat het beste aanpakken voor het mooiste resultaat?

- eerst licht op schuren (korrel 400 waterproof)?
- Kunstofprimer
- Lak
- Blanke lak

Is dit een beetje goed?
Of moet ik tussendoor nog een keer schuren voor een strakker resultaat?

een goede spuiter maakt gewoon de lak op kleur hahahaha

De spuiter die mijn voorspoiler heeft gespoten zei dat je kunststof alleen als het echt moet moet schuren. Door het schuren ontstaan er kleine haakjes die je niet meer weg krijgt, ook niet met een aantal lagen primer. Dus als het ff kan niet schuren!

Dat gaat niet altijd op. Ik heb een keer een spatbord van een 440 4 keer laten spuiten en al die 4 keer week de kleur af.
Huub

Daarom word mijn gehele wagen voorzien van een vers verfje, ik ben ook bang voor kleurverschil.
Zie dagboek http://volvo40forum.nl/forum/viewtopic. ... 63&e=28563

Ik ben erg benieuwd naar het antwoord van een vak kenner dus hou deze even in de gaten.

Het enige wat ik kan toevoegen aan je werkwijze zou zijn, ontvetten!

Dat is het betere werk.
Huub

Waarschijnlijk zal inderdaad ontvetten, kunstofprimer en spuiten de beste oplossing zijn. Ik vroeg me dit zelf ook af aangezien ik ook nog een frontlip en dakspoiler wellicht ga laten spuiten. Maar wie kan je hier beter in informeren als de plaatselijke autospuiter. Gewoon even opbellen. Of nog even een tweetal weekjes wachten als ik mijn spullen laat spuiten en ik hun dit natuurlijk uit nieuwsgierigheid ook even zal vragen.

Driver-X schreef:Ik zet hem hier maar even neer.

Misschien zijn hier mensen die spuiter van beroep zijn, of mensen die er ervaring mee hebben.

Ik wil binnenkort iets van kunstof gaan spuiten.
Hoe kan ik dat het beste aanpakken voor het mooiste resultaat?

- eerst licht op schuren (korrel 400 waterproof)?
- Kunstofprimer
- Lak
- Blanke lak

Is dit een beetje goed?
Of moet ik tussendoor nog een keer schuren voor een strakker resultaat?

Mijn ervaring met kunststof is inderdaad niet schuren, iets te hard drukken of net iets te grove korrel en je krijgt krassen.

V40 bezitter schreef:Ik vroeg me dit zelf ook af aangezien ik ook nog een frontlip en dakspoiler wellicht ga laten spuiten.

Is die dak spoiler niet mee gespoten dan? Maar blijkbaar niet, anders zou je het niet gaan doen!

Maar in ieder geval, de donkere (kunstof) stukken op de bumper wil ik ook wel (zelf) spuiten, net als de side skirts. Maar goed, waar ik voor reageer, als jij toch naar de spuiter gaat, zou je je skirts ook niet meteen meenemen dan?

In de orginele handleiding van de voorspoiler staat staat dat je het eerst op moet schuren. Ik heb de sportlip, sideskirt, dorpel lijsten laten spuiten in kleur. De spuiter heeft naar mijn weten niks geschuurd! eerst goed ontvet en daarna (heb een zwarte auto) met donkere kunststof primer er overheen geweest en toen de kleur met daarna nog een laagje lak niet te vergeten.

Wel schuren met een soort van schuurmatje/ sponsje of de rood/bruine kleur of de grijze kleur, de grijze kleur is iets fijner dan de rood/bruine.
Eerst schuren dan kunstof primer dan de lak en als je er blanke lak op wil dan uiteraard de blanke lak.
Volg je deze werkwijze ben je verzekert van jarenlang plezier van hetgeen je spuit.
En natuurlijk mag je ook met fijn schuurpapier schuren, het verhaal van die haartjes is grote kolder, of je moet met heel grof schuurpapier schuren dan klopt dit verhaal.
Huub