volvo40forum.nl

Ze hebben daar zelfs 102.
Heb mijn tank er toen 2 keer mee vol gegooid.
Ondanks dat ik geen turbo heb, merkte ik wel dat de auto er super op liep.
En het kost geen drol, dus zeker doen!

whitehouse schreef:Dit weekend rij ik naar berlijn (en terug natuurlijk ), dus pas tanken als ik in Deutschland ben.
Zouden jullie '98 tanken, of als je daar de mogelijkheid krijgt een hoger octaan gehalte voor de 2.0T ?
(zal ik het nog merken)

op 102 rijd je auto zuiniger dan normaal.. dus ik zou het wel weten..

myalexx schreef:

whitehouse schreef:Dit weekend rij ik naar berlijn (en terug natuurlijk ), dus pas tanken als ik in Deutschland ben.
Zouden jullie '98 tanken, of als je daar de mogelijkheid krijgt een hoger octaan gehalte voor de 2.0T ?
(zal ik het nog merken)

op 102 rijd je auto zuiniger dan normaal.. dus ik zou het wel weten..

en is dit in deutschland aan de snelweg gewoon te krijgen?

Niet allen.
Aral Ultimate 102 heb ik destijds getankt volgens mij.
Aral heeft het dus in ieder geval.

je hebt aral 102 en ook shel 100/102 ( weet even niet meer )

alleen binnedoor betaal je 1,58 de liter ofzo en snelweg 1.71

ik had mn navigatie even gedaan op route snelweg vermijden..
dan kom je in de kortste keren wel een tankstation tegen en dan weer op snelweg aan zetten..
kan op een lege tank een hoop schele

zo, ervaring opgedaan. Octaan 102 bij aral was ongeveer 1.65 euro de liter.
Ik had het idee dat de motor er lekkerder door liep, en zuiniger op de snelweg.
Wat is het hoogste octaan gehalte wat in NL te vinden is?

whitehouse schreef:zo, ervaring opgedaan. Octaan 102 bij aral was ongeveer 1.65 euro de liter.
Ik had het idee dat de motor er lekkerder door liep, en zuiniger op de snelweg.
Wat is het hoogste octaan gehalte wat in NL te vinden is?

Helaas maar 98

[ Geplaatst met iPhone ]

wat is de reden dat er in NL niet hoger wordt aangeboden dan 98?

whitehouse schreef:wat is de reden dat er in NL niet hoger wordt aangeboden dan 98?

Ik zou het niet weten?

Op 102 rijd m'n wagen wonderbaarlijk anders..
soepeler, feller, zuiniger..

Ja, dat heb ik mezelf ook al eens afgevraagd.
Ik vermoed dat de kosten van die benzine zo hoog zullen uitvallen dat het niet rendabel is, of dat tankstations het niet aandurven.
Als '98 al zo bizar duur is. Zal 102 misschien wel rond de 2 euro per liter gaan kosten ofzo..

Verschil tussen 98 en 95 is soms zo'n 12 cent per liter. Zijn er mensen die echt hebben gekeken of 98 zuiniger rijdt dan 95?

Ik tank altijd 98, puur voor het gevoel. Martin zei na de remap dat het beter is om 98 te tanken (na een remap). Aangezien ik soms graag sprotief rijd, geeft die 98 mij een beter gevoel. Niet dat ik denk dat het hierdoor rapper gaat, maar voor het gevoel dat het beter/ veiliger is voor de motor (ondanks de pingelsensor).

Ik heb zelf nooit de kans gehad om 100 of 102 te tanken. Ik zou het wel weten......
Als het kan, tank ik in België. Daar hebben ze helaas ook maximaal 98.

Met onze 1998 T4 tank ik bijna altijd 98 .
Als ik er 95 ingooi loopt ie niet zo lekker en vind ik dat hij meer gebruikt en minder vermogen heeft.
Ik heb dit heel goed gemerkt met de caravan erachter toen ik moest tanken en 95 moest tanken omdat ze geen 98 kenden/hadden bij dat tankstation.
Ik heb ook toen ergens 100 getankt maar daar merkte ik niet veel verschil mee met onze T4 tegenover 98 .
Met mijn 2002 2.0T tank ik altijd 95 en heb ik nog nooit geprobeert 98 te tanken dus weet ik niet hoe dat met deze zal gaan.
Maar de 98 is hier 13cent duurder dan 95 en hij loopt goed zoals het nu is dus zal ik het zo laten en met deze 2.0T gewoon 95 blijven tanken.

Ik gooi der ook altijd 98 in... zal vast tussen de oren zitten

Zijn er hier mensen die een octaan booster hebben gebruikt. Veel jongens die ik ken rijden met RON98 en een octaan booster, die ook een geblazen auto hebben (veel japanners). Zelf zat ik te denken om RON95 te tanken en dan de octaan booster toe te voegen. Voorheen tankte ik met de 306 en mazda 75-80 euro in de week en nu al ruim 110 euro in de week.
In Almere tank ik nu bij autoradam (zuivere RON 98) en betaal 1,85 euro de liter, elders bijna 1,92 de liter.
Op V-power draait mijn V T4 niet echt lekker en mis aardig wat vermogen, omdat het RON97 is.

Heb ook al wat lopen google-n, wordt er wel wat wijzer van maar niks gebasseerd op volvo.
Wat denken jullie?

Heb jij een geblazen auto dan ?

[ Geplaatst met iPhone ]

volvoS40 schreef:Heb jij een geblazen auto dan ?

[ Geplaatst met iPhone ] [ Afbeelding ]

Gok ik wel als ik naar zijn profiel kijk

volvoS40 schreef:Heb jij een geblazen auto dan ?

[ Geplaatst met iPhone ] [ Afbeelding ]

Ja wel, mijn beste,
Ik heb idd een geblazen auto of terwijl een motor met een turbo.

owja.. die ph1 met ph2 look en 230/240 pk.

maar heeft er niemand ervaring met octaan booster?

Hi allemaal,

Nav mijn bezoek aan european tuning van vorige week heb ik toch maar weer eens benzine met octaangetal 102 getankt in mijn T4. Ik kan wel zeggen dat ik hier tamelijk enthousiast over ben... Hoe is jullie ervaring?

Groet!