volvo40forum.nl

Ik heb een schakelaar gebruikt van een model met mistverlichting. Ik weet niet of dat iets uitmaakt. Ik zal eens kijken of ik 1 kan vinden die er net zo uitziet als die van jou en dan nog eens weer proberen.

Ik wil de verlichting nl wel graag uit hebben in de "0 stand" ivm Xenon, dagrijverlichting en coming home verlichting.

Nou de foto's zijn niet mijn foto's maar ooit heb ik met deze handleiding voor een 98er dit uitgevoerd en het werkte.
Ook bij mij zat toen de weerstand anders naar mijn idee. Misschien een optie om de weerstand te verplaatsen en te testen?

Dat kan ik inderdaad nog eens proberen en zien of het dan werkt.

Iemand misschien een `how to`voor het loshalen van het linkerpaneel waar oa de schakelaar van het licht zit, dit ivm het vervangen van de lampjes van de schakelaars.
Wel een beschrijving gezien op dit forum, maar geen foto of iets degelijks, het betreft de v40 phase 2 2002

Is toch niet zo heel moeilijk?

Bij phase 2 komt het ventilatie rooster er mee uit.is 1 geheel. Maar zelfde principe, 2 vijzen en dan een beetje trekken en wrikken.

Verzonden via Tapatalk

texaco
Dank je voor de reactie idd lijkt dit 1 geheel te zijn, ga het proberen maar misschien domme vraag wat zijn 2 vijzen=

Denk schroeven in het Nederlands?

[ Geplaatst met iPhone ]

Zou kunnen 2 schroeven idd heb schroeven losgedraaid krijg onderkant wel los, maar de bovenkant waar het rooster zit zit wel erg vast, durf er niet te hard aan te trekken...

Idd zijn schroeven
Je zou eens iemand met vida moeten vragen om de beschrijving van een phase 2, je moet ergens een lipje openen met een schroevendraaier schiet me net binne.

Verzonden via Tapatalk

Net even verder gekeken in VIDA.
VIDA is niet eenduidig in zijn aanwijzingen.
Bij het ene hoofdstuk maken ze geen onderscheid in phase 1 en 2, maar in hoofdstuk 87 wel
Ik denk dat dit dan de juiste tekening is.

Ik heb ergens in een topic een stukje gemaakt over de mistlapschakelaarmod, daarin kun je zien hoe de schakelaar open moet. Kan het in tapatalk even niet vinden.

Vanaf galaxy s5 via tapatalk

Hoi je kunt na het uitdraaien van de schroeven de gehele unit er uit trekken dus mét het rooster.
Die zit nog met een hele dikke lip aan de bovenzijde vast in je dashboard.
Mogelijk door ouderdom allemaal wat stijf maar met wat wrikken of met een plastic harde strip tussen dashboardrand en rooster kun je het wellicht loskrijgen.
Unit zoveel mogelijk omlaag trekken en naar je toe halen. (zoals op tekening).
Stekkertje (fase 1 = 1 stekker, fase 2 is 2 stekkers) voorzichtig lostrekken.
De schakelunit zit dan op zijn beurt weer 'gevangen' in het rooster met twee lipjes links en 2 rechts: erg makkelijk om er uit te krijgen.
De unit op zijn beurt heeft ook weer 4 lipjes die met iets meer moeite opzij moeten worden geduwd om de achterzijde los te krijgen.

Doe het wel voorzichtig want er zijn een aantal koperen geveerde switches die er uit kunnen schieten.

In het midden van het schakelcircuit kun je de oude lamp aan de achterzijde losdraaien en vervangen en voila!
Er is weer licht in de duisternis :-)

Als je nog vragen heb PB maar ff.. Heb nog zo een unit liggen kan er een foto van maken eventueel. Succes!

Dat is idd de juiste tekening!
En als je dan toch de schakelaar eruit hebt vervang ineens de lampjes die erin zitten, mochten ze kapot zijn.
Die schakelaar hoort licht te geven, heb dat pas na een half jaar ontdekt toen mijn vriendin ook een V40 had

Gevonden !! Alstublieft !
KLIKKIE

Heerlijk auto, mijn S40 2.0 T bj. 4-2000 (Phase 1 dus), sinds vorige week in mijn bezit. Echter een drietal dingetjes die niet goed werken.

1). De verlichting is niet uit te krijgen, gelukkig wel als ik het contact uit heb staan, maar in stand "0 (= nul)" blijft de verlichting aan staan. Iemand enig idee ?

2). Het alarm , wat er volgens mij wel opzit, werkt niet, in het rooster van de speaker aan de passagierszijde (bovenop het dashboard) zit een ledje, maar brandt of knippert niet als de centrale de auto vergrendeld heeft. Heb volgens boekje diverse handelingen verricht, o.a. de lockknop op dashboard 3 seconden inhouden, binnen 15 sec weer op lock drukken van de afstandsbediening, maar helaas. iemand een idee ?

3). De achteruitrijdsensoren werken niet goed. (origineel Volvo). Als ik hem in de achteruit zet, piept ie een paar seconden in één toon, daarna niet meer, ook niet als ik bijvoorbeeld een paal of muurtje tot enkele centimeters genaderd ben. Er zou een knop moeten zitten om hem aan en uit te zetten, ergens in de kofferbak. Kan het helaas niet vinden. Dacht misschien een keer aan en uit zetten kan wel eens helpen. Iemand een idee ?

Dat je licht niet uit kan is voor zover ik weet volvo eigen haha verplicht in zweden overdags met licht aan te rijden. Ik heb ook dat ledje op mn speaker maar geen alarmgeluid. Denk eerlijk gezegd dat het er ook niet op zit dat dat alleen voor de cv is

1) Klopt, is een veiligheidsmaatregel. Op een Phase 2 is deze wel uit te zetten, een Phase 1 geloof ik niet (makkelijk in ieder geval).
2) Dat lampje is o.a. de zonnesensor voor de airco. Kan zijn dat het lampje zelf stuk is, maar hoeft niks met het alarm te maken hebben verder.
3) Je hebt die uit schakelaar volgens mij alleen als je een originele trekhaak hebt. Daarbij, als ze een aantal keer achter elkaar piepen bij het achteruit rijden betekend dat er een storing in zit (normaal piept hij maar 1 keer). Even uit laten lezen bij de dealer / specialist of een forumlid met een Dice, waarschijnlijk is / zijn er 1 of meerdere sensoren stuk.

Verlichting blijft standaard aan bij standje 0. Volgens mij wel uit te krijgen staat hier wel ergens op het forum over hoe het moet.
phase 1 iets lastiger om uit te krijgen dan phase 2

Voor lampen uit in stand 0 moet bij Phase 1 de lichtschakelaar gedemonteerd worden, open doen en ergens een baantje doorkrassen.
Ik geloof dat er een topic over bestaat.

*Edit, gevonden:

http://volvo40forum.nl/forum/viewtopic.php?f=33&t=508

Voor je gaat rommelen met stekker demonteren, probeer eerst even de methode van een Phase 2. bj 2000 is overgangsmodel, veel van phase 2 kan dan al werken op de jouwe.