volvo40forum.nl

Dat heeft ie dus.

Bekabeling hoeft het niet te zijn, wel kunnen het de aansluitingen/stekkers zijn die niet helemaal fris meer zijn. Zowel bij de speaker als de grote stekkers bij je radio.

Ik heb de kabel naar de versterker al eens losgekoppeld en zoals de 'oude' methode rechtstreeks op de radio aangesloten. Kraken bleef hetzelfde. Wel moet ik erbij vermelden dat ik het schuim wat tussen de woofer en het paneel in de achterbak zit verwijderd heb. Het lijkt me niet dat dit iets met het probleem te maken heeft. Contactspray gebruiken in de de aansluitingen dan maar?

Dat kan sowieso nooit kwaad, heeft bij mij al een krakende/haperende speaker verholpen.

volvoS40 schreef: Dat heeft ie dus.

Ik had het iets anders opgevat.
In de sub zit ook een passieve unit.
Ik was in de veronderstelling dat hij die bedoelde.

Mijn 1.8i v40 van '98 heeft dus zeg maar de "basis audio"?"
zonder subwoofer achterin dus.

En nu heb ik hier dus een donor v40 1.9d turbo van bouwjaar 2000 staan.
(motor overleden)
ik heb hiervan dus de kofferbekleding met subwoofer,
en een handig opberg kastje aan de andere kant eruit getrokken.
deze slee heeft ook een versterker onder de voorstoel.

Nu weet ik niet of de mijne ook een versterker heeft daar.
De 98er staat momenteel bij de spuiter en is nu even niet tot mijn beschikking.


nu is mijn vraag:
is de versterker enzo voorbereid in de 98er?

En zijn er nog meer betere kwaliteit speakers dan de 98er in de donor te vinden?

is natuurlijk de vraag of in je 98 alles nog origineel is en of dat in de 2000 dan ook is zegmaar, maar als je voor origineel volvo gaat zijn er op marktplaats nog prima sets (nieuw of zgan) ter vinden die in de S/V40 passen, let wel dat je dan de luxe set moet zoeken en niet de standaard speakers deze kan je herkennen er is geloof ik hier ergens een topic waar je dat aan kan zien natuurlijk ben je met een aftermarket kit ook snel klaar en weet je zelf makkelijk wat wel en niet past/goed is.

of er kabelvoorbereiding in zit weet ik niet maar het simpelste is natuurlijk zelf kijken zodra die terug is van de spuiter, verschilt namelijk per auto en ze kunnen het weggestopt of afgeknipt hebben (indien je niet de 1e eigenaar bent)

Bedankt voor het reageren

Inmiddels de bekleding van de 98er verwijderd en geen voorbereiding gezien.
Bij de donor van 2000 de vierdradige stekker gevolgd, en deze zat schijnbaar origineel dus tussen de achterste luidsprekers gekoppeld.
(twee draden van de stekker links,en twee draden rechts )

Dit heb ik dus gekopieerd bij de mijne, en samen met de kofferbekleding overgezet.
er zat ook geen versterker in beide wagens ik heb verkeerd gekeken...

hier een foto van hoe het bij de donor zat.

Werkt de subwoofer op deze manier? Ik heb precies dezelfde subwoofer, maar deze zit nergens op aangesloten....

In mijn 2001 phase 2 lag de stekker er al, zijn idd de plus en min van beide achterste speakers

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

hoe kom ik erachter dat ik een passive of een active sub heb?

Passieve sub heeft 1 enkele connector (lift mee op high level, ofwel het versterkte signaal wat naar de d-stijl speakers gaat). De actieve (of in juiste vakterm, powered) sub heeft 2 connectoren (waarvan 1 signaalinput en 1 spanning).

Mocht je niet weten welk type sub je nodig bent in jouw auto; even bekleding losmaken en in de "klankkast" waar de sub inhoort kijken of je 1 of twee connectoren ziet liggen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

Ik heb een actieve (powered) sub te koop.
Inclusief bekleding, neem ik morgen mee naar de nieuwjaarsmeeting

Heb het verschil tussen de powered en non-powered nog niet gehoord, maar theoretisch gezien zal de powered beter klinken!

Hoop dat er een andere V40 rijder na morgen mag genieten van de sub!

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

Jeroene schreef:Passieve sub heeft 1 enkele connector (lift mee op high level, ofwel het versterkte signaal wat naar de d-stijl speakers gaat). De actieve (of in juiste vakterm, powered) sub heeft 2 connectoren (waarvan 1 signaalinput en 1 spanning).

Mocht je niet weten welk type sub je nodig bent in jouw auto; even bekleding losmaken en in de "klankkast" waar de sub inhoort kijken of je 1 of twee connectoren ziet liggen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

Ik heb de bekleding weggetrokken en ik heb de passieve sub. Maar de stekker die er uitkomt is door de vorige eigenaren losgeknipt. Zou bij elke kabelboom een voorbereiding/stekkertje moeten zitten? Ik vind nergens afgeknipte kabels of een losse connector...

Volgens mij wel, maar als hij eens is afgeknipt is het helaas pindakaas waarschijnlijk. Wat je wel kan doen is de connector opzoeken in een sloper zoeken en die er opnieuw aanzetten.

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

Wouter schreef:
Heeft de subwoofer een of twee aansluitingen?

Level 1 = radio zonder sub.
Level 2 = radio met sub (twee aansluitingen), zonder losse voorversterker.
Level 3 = radio met sub (een aansluiting), met voorversterker onder de rechter voorstoel.



En hier de onderbouwende schematuur voor audio level 3 (sub gebruikt/heeft 1 aansluiting).



Subwoofer zoom level 3:


16/1 = de radio met stekker A en B
16/2 en 3 = voordeur speakers
16/6 en 7 = de achterstijl speakers
16/18 = subwoofer
16/20 = versterker

Veel succes Wouter

Toch nog een vraag over de subwoofer met 1 aansluiting.

Volgens dit schemaatje sluit je de woofer aan op een versterker en de versterker op de radio. Ik heb een v40 met speakers in de D stijlen (16/6 en 16/7) , deze zitten aangesloten op mijn sc-805 radio en werken ook.

Moet er nu wel of niet een versterker tussen mijn woofer en de radio? Zoals op de tekening, versterker 16/20 en woofer 16/18

Zit er een stekker in die ene aansluiting op de sub? Zo ja dan hoeft er geen versterker tussen want dan neemt hij het signaal van de achterboxen.

Er zit inderdaad maar 1 aansluiting op de sub. (16/18)

Maar waarom staat er dan in het schema dat er wel een versterker(16/20) tussen moet?

Omdat je level 3 bekijkt (is overigens een optie voor je maar levert niet veel op) en voor jou geldt level 3 maar dan met niets onder de stoel.

ik heb de hele artikel door gelezen...
maar kan nergens een how to vinden hoe je bij die volvo woofer kan komen...
deze klinkt bij mij echt verschrikkelijk hij kraakt en resoneert enorm, wat het geheel niet goed uitkomt voor de geluidskwaliteit in de auto.