volvo40forum.nl

Dag mede-forummers,

Vandaag tijdens een lange rit, hoorde ik in de auto (Diesel 2003 115pk) ineens een blazend geluid wat niet van de aanjager bleek te zijn.
Als ik gas (lees diesel) bijgaf dan kwam dat geluid. In mijn spiegel zag ik ook rook vanuit mijn auto komen. Niet goed dus.
Gestopt en onder motorkap gekeken (met ANWB) en er bleek wat olie verstuift te zijn vlakbij de turbo. In een ander topic heb ik een foto gevonden die de verstuiving goed laat zien: http://www.volvo40forum.nl/forum/viewto ... =62&t=2878
De ANWB man adviseerde om niet meer verder te rijden, maar wist niet direct of het inderdaad de turbo was of een gescheurde slang of......

Heeft iemand een idee waar ik rekening mee moet houden qua oorzaak en reparatie hiervan?

Alvast dank voor jullie reactie.

Het zou kunnen dat het de slang van de turbo is, die onder de luchtbuis van het luchtfilter doorloopt.
En als het echt meer klink alsof je zonder uitlaat rij, dan is het pijpje van de egr gescheurd.

Dus als het meer klink alsof de aan jager voluit staat als je gas geeft denk ik dus de turbo slang

Gr. Danny

Rook komt vaak toch door de turbo, maar dan zou dat er niet moeten zijn als je onder de, pak em beet, 1600 toeren blijft.

Het was inderdaad de slang van de turbo naar de intercooler, hij was gescheurd.
Kosten bedroegen € 160,00 bestaande uit:

- "onderzoekskosten"
- nieuwe slang
- schoonspuiten van de motor
- arbeidsloon

Het schoonspuiten was zowiezo wel een keer nodig, maar
ze wilde na 1000km de motor nog wel eens bekijken of er wellicht nog een lekkage zit in de buurt van het spruitstuk.
Ik denk dat die olie afkomstig is van de kapotte turboslang, ook gezien de foto - die van iemand anders is - in mijn eerste post, op dezelfde plaats olie laat zien met dezelfde oorzaak. Als het goed is ga ik daar geen olie meer aantreffen......

johano70 schreef:Dag mede-forummers,

Vandaag tijdens een lange rit, hoorde ik in de auto (Diesel 2003 115pk) ineens een blazend geluid wat niet van de aanjager bleek te zijn.
Als ik gas (lees diesel) bijgaf dan kwam dat geluid. In mijn spiegel zag ik ook rook vanuit mijn auto komen.

Ook bij mij is dit toevallig deze week opgetreden. Als ik gas gaf en boven pakweg 1600 tr kwam trad het blazen op. (Volvo 1.9D 115pk.)
Bij mij was de 1e slang van de turbo naar de intercooler gescheurd.
Heb volgende dag nieuwe slang laten monteren door plaatselijke garage.
De rekening heb ik nog niet gehad (hoop wel dat het een stuk onder die € 160,00 blijft)

de slang direct achter de turbo die kost maar 40 euro. kan je nagaan wat de kosten van arbeid zijn, ik heb hem afgelopen jaar met pinksteren gescheurd.

de auto krijgt dan geen turbo druk meer, en spuit dus teveel diesel in. dit resulteert in blazend geluid, geen pk's meer en zwarte rookpluimen. tijdelijke oplossing is de stekker van lucht meet unit los halen die net na het luchtfilter zit.

vervangen van de slang kost ongeveer 1 uurtje, beetje paar slangen los halen en schoonmaken. tis klusje wat zo gepiept is.

succes

Heeft iemand foto's (onder de motorkap bijv.) van welke slangen er gecontroleerd dienen te worden op scheuren? Op snelweg had ik mijn airco aangezet en merkte op een gegeven moment bij gasgeven dat hij wat moeite had, radio wat zachter gezet en hoor echt lucht zuigen en zwarte rook in de achterspiegel wanneer turbo zijn werk moet doen..

EDIT: gevonden heren, scheurtje van 5-6 cm bij de voorste slang naar de IC.
Foto's van de slang kan ik later wel plaatsen als mensen dat wensen.

Sinds vandaag een raar 'probleempje', geluidje in de wagen.
Als ik flink doorduw, hoor ik tussen de 2500 en 3000 rpm een soort brom/geblaas, net alsof de blower harder blaast maar dat is het niet, heb het ook als ik de blower op 0 zet.
En een klein dipje in vermogen dan. Maar merk het bijna niet, de wagen trekt nog steeds enorm goed op.

Dus als ik stevig optrek, en de 2500 rpm bereik hoor dat geluid, vanaf ik dan kppel en doorschakel (rond de 3000 rpm) is het verdwenen tot ik terug aan die rpm kom alvorens te schakelen.
Een paar km verder heb ik de Airco uitgeschakeld, en even voor de stoplichten gestaan en dan was het geluid weg bij het optrekken.

Uitlezen gaf me foutcode 'ECM-1804' iets met Laaddruksensor. Is dat deze, de tcv? (heb hem in ieder geval net besteld, kosten; €50,45 bij de dealer hier).





Na uitlezen en wissen was de foutcode ook weg en niet meer terug gekomen, heb een ritje in de wijk gemaakt en het blazend geluid was er dan plots weer, met de klimaatcontrole ook weer op 0.
Vind het nogal vreemd, van turbo's en aanverwanten heb ik niet veel verstand, misschien dat iemand het al meegemaakt heeft? Is dit een beginnend iets waar ik me zorgen om moet maken?

Problem found;



Onderste bocht van de intercooler.
Nieuwe besteld, morgen bij de dealer op de brug en vervangen.

Door die scheur is er een groot verschil in waarden tussen de LMM en MAP, vandaar de foutcode op de MAPsensor.


Verstuurd vanaf mijn slimme telefoon met Tapatalk

Hallo mede forummers,

Kan iemand mij aan het OEM nr helpen van de onderste turboslang aan/na de intercooler van een 1.9 D 85kW/115pk ?
Evt de Vida afbeelding (intercooler met slangen) met de nr's zou helemaal handig zijn.

Mijn onderste slang is gescheurd en op Autodoc zie ik zo snel niet met zekerheid de goede slang te vinden.

Alvast bedankt,
Johan

Onderste slang heb ik evt. Nog liggen.

dannyw schreef: ↑zo 16 mei 2021, 22:40 Onderste slang heb ik evt. Nog liggen.

PB gestuurd.

Iemand OEM nr ?

En met dank aan Danny is mijn defecte turbo slang vandaag vervangen door mijn garage.

Zonder brug sta je zelf toch beetje te kloten.
Half uurtje werk en kan nu weer vlot doortrekken zonder (blazend) stofzuiger geluid of rookgordijn (voor dat laatste was de lekkage nog te klein. Hij hield gelukkig nog niet in)

Danny, bedankt.

------------------------
Nota bene:
Ik kwam erachter dat ik mijn vraag voor het turboslang OEM nr of het intercooler systeem Vida plaatje eigenlijk in het topic "Vadis verzoekjes" had moeten plaatsen.
Dit kwam niet eerder naar voren omdat ik op Vida zocht ipv Vadis.

Misschien handig als een beheerder ook de naam "Vida" kan toevoegen in de topic- of 1e post benaming.

Ik heb dat probleem nu ook olie lekkage en blazende turbo net nu zeg


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Als ik het zo lees in dit topic, wordt dat toch een bezoek aan de garage of aan een handige sleutelaar, Paul

Ja klopt gaat 1 dezer dagen naar de garage


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Net bij de dealer geweest diagnose heb niet veel keus intercooler buis is lek halve auto moet verbouwd worden 940 euro inclusief


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Pfffff ... dat is weer even slikken Paul

Kun je het niet met behulp van het forum laten doen Paul? Ik vind bijna €1000 wel echt heel veel geld voor dit euvel. Misschien wil Ivar je wel helpen en ben je voordeliger uit.

rejaatje schreef:Kun je het niet met behulp van het forum laten doen Paul? Ik vind bijna €1000 wel echt heel veel geld voor dit euvel. Misschien wil Ivar je wel helpen en ben je voordeliger uit.

Had het graag gedaan maar de diagnose is al 300 euro en de garage waar ik vaak naartoe ging is tijdelijk gestopt door ziekte ze zijn er 3 uur mee bezig geweest


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk