volvo40forum.nl

Maar niet gedaan, ook niet ter info hier neer gezet , laat staan een fotootje.

Zitten je kabeltjes al weer goed ?

Ja dankzij jouw uitleg wel whaha...

good lord... kom ik hier weer terecht.

een paar vragen...

m'n unit werkt onwijs geweldig.
maar.... en ja ik heb dit hele topic 2 a 3x uitgeplozen, en kwam 3 verschillende knoppen en (BC) systemen tegen van phase I (met annaloog en digitaal) tot de laatste, maar niets met betrekking op mijn kleine probleempjes / vragen.

hier komt het.

- Bij Fuel Inst, reageerd dit leuk, en telt daarna alleen maar af, en blijft daarna op 0,0 staan, hoort dit ?
- Fuel avg, geeft wel netjes een gemiddeld verbruik aan (72km / 8,9 = 1 op 8 (120kmpu)
- speed avg doet ook netjes
- range geeft ook alles netjes aan (althans dat hoop ik, zo niet, staan we vanzelf stil)
- Dist, werkt ook goed
- Engine : Motor temperatuur heb ik er wel op zitten, dit deed het ook altijd voortheen op m'n oude teller, waarm niet op m'n nieuwe ? alleen maar die domme streepjes ----
- buiten temp werkt wel netjes

wil je foto's erbij, kan ook u schreeuwt, ik draai (klik)

volvoS40 schreef: - Bij Fuel Inst, reageerd dit leuk, en telt daarna alleen maar af, en blijft daarna op 0,0 staan, hoort dit ?
- Engine : Motor temperatuur heb ik er wel op zitten, dit deed het ook altijd voortheen op m'n oude teller, waarm niet op m'n nieuwe ? alleen maar die domme streepjes ----

1. Heb je de Fuel Inst wel bekeken tijdens het rijden? Deze geeft volgens het huidige verbruik aan, stationair toeren draaien of gas loslaten krijg je 0,0.
2. Misschien dat de nieuwe anders communiseerd? En dat je daarom een andere sensor nodig hebt?
Ik ga ervan uit dat de sensor nog goed omdat hij op de oude het wel deed.

hoi

ik heb een vraagje tussen door kan iemand me vertellen wat het oranje lampje met het groene teken er in wat dat is
helemaal rechts op de foto ?? dat ging onder het rijden branden bij mij

Justin schreef:Doe maar rustig aan, ik heb alles weer vastgezet in de auto, tot ik weet welke pennetjes ik moet hebben van de blauwe stekker...

En dan zou het allemaal moeten werken. Zonder de schakelaar zie ik nu dus buitentemperatuur (had ik al) en de hoeveelheid kilometers die ik nog kan rijden.

Maar als het goed is, zou dan na aansluiting alles moeten functioneren en hoef ik dus niet het complete dashboard eruit te slopen. Ik zal hier dan ook een how-to van maken, voor diegene die de kabel niet hebben liggen in de auto.


De teller die eruit is gekomen (met buitentemperatuurmeter):

[ Afbeelding ]

De nieuwe teller met contact aan, geef thij de radius aan.

[ Afbeelding ]

Na zo'n 20 seconden de buitentemperatuur (eindelijk weer boven het friespunt):

[ Afbeelding ]

Bijna vakantie, alvast voorbereiden op het inbouwen van BC plus aanpassing maken in de kabelboom (het beroemde witte stekkertje inbouwen)

Hoe zit het met de gegevens achter de boordcomputer die je niet direct ziet.

Ik weet namelijk dat als je bij de boordcomputer van een 480 de resetknop inhoud en dan de auto op contact zet je allerlei gegevens tevoorschijn haalt o.a. hoeveel liter je nog in je tank hebt zitten.

ik heb zelf nog geen x40 dus kan 't nog niet testen, iemand hier ervaring mee? wellicht dat 't met de eerste types boordcomputers wel werkt aangezien die bijna identiek zijn aan die van de 480!

Heeft iemand enig idee in welk chippie die km stand wordt opgeslagen? Ik wil gaan proberen om deze chips over te zetten.

93c56 staat er op, 8 pootje.

Voorbeeld:



Ik zou hem zo aan kunnen wijzen, maar heb nu geen printplaat liggen om een foto te maken

Hier in is trouwens ook opgeslagen of de boordcomputer actief is ja of nee

Hier in is trouwens ook opgeslagen of de boordcomputer actief is ja of nee

Dus als ik de chip met de kilometerstand van mijn 'normale' instrumentenpaneel in het instrumentenpaneel wil solderen met de infocentre gaat dat niet werken?

Als ik het goed begrijp, heb je een info center enabled klok waar je de chip van een andere, non info center klok, in wilt zetten? Zo ja: dan werkt je info center daarna niet meer.

Ik ben hier zelf achter gekomen. Ik dacht even mijn KM stand in een info center model te zetten die ik van de sloop had gehaald. KM stand werkte prima, maar de info center deed het niet. Toen ik de chip weer terug had geplaatst, werkte het wel, maar dan weer met de originele KM stand van de sloop.

Heb zelfs nog de IC's uit proberen te lezen om er achter te komen in welk blok geheugen de infocenter enabled/disabled zooi wordt opgeslagen om een combinatie te maken van de 2, maar ben hier niet in geslaagd.

Tnx! hier heb ik wat aan. Ik ga dus niet de chips overzetten, want dat heeft voor mij geen zin. Ik ga even zoeken naar iemand die de tellerstand in de infocentre unit kan aanpassen naar de werkelijke stand, er zit zo'n 120.000 km verschil in.

En als je die persoon gevonden hebt, doe mij dan een PM Dan kan ik eindelijk ook die van mij gebruiken.

Hallo V en S40 kenners,

Gister heb een Volvo V40 1.8 16v luxury line (bj 1997) gekocht.
Daar zit een boordcomputer in en ik heb geen instructie boekje van de auto.
Wie kan mij vertellen hoe ik de andere gegevens in beeld kan krijgen. Het enige wat ik nu zie is het actueel verbruik. En bij starten komt er even in beeld dat het buiten -40 graden is.
Kan ik een keuze maken met de +/- knop van de cruise control als deze uit staat? Actueel verbruik is leuk, maar kan nu het motor temperatuur en dat soort dingen niet zien.

Dan heb ik nog een vraag, DSA staat altijd aan, ten zij je het uitzet. Op internet heb ik gevonden dat je de knop dan even in moet drukken en dan moet er een lampje gaan branden. Als ik dat die gaat er nergens een lampje branden. Is er een andere manier achter te komen of het uit staat? Ik vraag dit omdat als er geen signalering is uit uit zetten, wie zegt dan dat het überhaupt aan staat.

Groeten,
Rob.

DSA gaat altijd aan bij herstart, ook als je dit uit gezet hebt.
Knopje ingedrukt houden als de motor draait en dan komt er vanzelf een auto met een slippende weg die blijft branden.. Werkt dit nie, dan vermoed ik defect lampje.

De BC knop zit links boven je radio

Er zit, als het goed is, nog een knop in je auto, deze is van de board computer en zit boven je radio.


Mocht deze er niet in zitten, is je huidige tellerunit mischien wel eens vervangen, en kan jij je afvragen of de km stand nog wel klopt.

-40 klopt ook niet, dit betekend dat je temperatuurmeter stuk is, of simpelzat niet aanwezig is.
Deze zal voor de radiator moeten zitten.

Standen van de BC van links naar rechts :
1) Actueel benzine verbruik
2) gemiddeld benzine verbruik
3) gemiddelde snelheid
4) benzine meter in aantal km af te leggen.
5) dagteller
6) temperatuurmeter koelwater
7) temperatuurmeter buitentemperatuur.

Met de reset knop kan je het volgende resetten :
2) gemiddeld benzine verbruik
3) gemiddelde snelheid
5) dagteller



Mocht je toch een andere tellerunit hebben, is er met je wagen geknutseld.
Plaats in dat geval even een foto om te laten zien wat voor iets grandioos je in je V40 uit 1997 hebt zitten.

VolvoS40, De middenconsole ziet er nagenoeg hetzelfde uit. Echter in het vakje waar op je foto een knop zit ligt op het moment mijn zonnebril, die radio heb ik ook niet, ik heb er een gewone radio in zitten. De tellerunit is de zelfde.

dan is waarschijnlijk je tellerunit er achteraf in gezet.
en kan je tevens vraagtekens zetten bij je km stand, deze zal denk ik dan niet overeen komen met het daadwerkelijke afgelegde stand van je motor.

maar goed... om het af te maken.
je zult moeten kijken of je achter het dashboard kabel voorbereidng hebt om er een knop en ander console in te zetten.

Heb je dat niet... wens ik je veel plezier met het inbouwen ervan.

PLEH....PLEH of te wel HELP.

Vandaag van Kris een knop voor de BC mogen ontvangen. Draaiknop met reset knopje er links van.
Knop aangesloten, maar het werkt niet helemaal zoals het zou moeten.

De knop heeft 8 aansluitingen, op de stekker achter de radio zitten maar 6 draden (bl/wt, ge, zw, wt, br en br/zw)
volgens tekening moeten er ook 8 draden aangesloten zijn. Maar dit even ter zijde.

Als ik de schakelaar aangesloten heb kan ik het actuele verbruik alleen zien als ik op de resetknop druk, en dit in alle standen.
in stand 1 krijg ik Fuel avg te zien, maar dit staat vast op 10,9
in stand 2 krijg ik Range te zien, die doet het.
in stand 3 krijg ik Speed avg te zien, en die staat vast op 33
in stand 4 krijg ik Temp ext te zien, is -40, maar er zit geen sensor dus dat klop.
in stand 5 krijg ik Oil te zien, en die blijft op cold staan, ook na 25km.
in stand 6 krijg ik Temp te zien, de water temp loopt mooi op tot ongeveer 65 graden.

Vreemd is dus dat met het draaien van de knop van links naar rechts de gegevens in het bc display niet van links naar rechts draaien maar als volgt:

knop - klok
1 = 2
2 = 4
3 = 3
4 = 7
5 = 5
6 = 6
reset = 1

Weet iemand iets? kan het zijn dat er verschillende type knoppen voor de bc in omloop zijn?

Groeten,
Rob.

er zijn 3 verschillende soorten knoppen
welke knop heb je (foto) ?