volvo40forum.nl

graag jullie mening en ervaringen

ook mijn T4 heeft een door gezakte kont en ik wil er iets aan doen !!!!

in mijn ogen zijn er 3 opties
1: nieuwe originele achter veren bestellen deze plaatsen en klaar een beetje pech en over 2 a 3 jaar weer
2: rondom een verlaging doorvoeren van 2 a 3 cm (zodat het niet te stijf wordt)
3: plaatsen van een setje nivomats en het hele spul komt omhoog en de auto staat weer mooi op de pootjes

de derde optie is mij door de volvo garage geadviseerd

nou laat jullie adviezen maar eens horen

groet Roy

Dure optie is een mooi schroefset er onder zetten.

4. achterveren naar wens op maat laten maken bij carsupport.

Is waarschijnlijk de goedkoopste oplossing en je hebt er jaren garantie erop.

hey dirk

Klinkt inderdaad als een goede optie
Maar hoe weet ik wat de goed maat is voor de veren en niet echt onbelangrijk wat is de prijs van de goedkoopste oplossing

Groet roy

Ik was 172,50 kwijt (inclusief 3 cm verkorten van de veer), ze gaan uit van de kleurcode van je originele veer, dus ze gaan uit van de hoogte van de wagen toen deze uit de fabriek rolde. Ik heb daar toen goed over nagedacht en wilde toch wat lager omdat de voorkant ook verlaagd is.

Maar voor het best advies kan je ze gewoon bellen.

Jij hebt geen lpg en trekhaak toch?
Je kan natuurlijk ook mijn intrax veren proberen voor achter?? Bij mij bleef die op dezelfde hoogte zitten als de ingezakte achterveren alleen had ik dus een trekhaak en zware lpgtank achterin. Wellicht dat deze bij jou hoger komen!

Mocht je hier interesse in hebben dan hoor ik het wel, aangezien jij mij gematst hebt mats ik graag terug voor wat betreft de prijs.

Ik heb enorm slecht internet dankzij de (niet) verhuisservice van Ziggo dus ik ben niet teveel online.

mmmmm klinkt wel aanlokkelijk

heb echter wel een trekhaak maar geen gas tank dus hij zou toch zeker 50 kg lichter moeten zijn op de achteras
laat me er ff over nadenken laat het je wel ff via een pm horen
maar ff wat anders wat was voor jouw de reden om intrax veren te nemen en niet bv nivomats

groet Roy

oja wat betreft dat matsen heb nog motor delen genoeg dus zou het zo weer doen

heb vandaag ff op internet gespeurd

en deze link gevonden iemand ervaring hier mee ????

http://www.vandenbergparts.nl

Geen ervaring ziet er wel goed uit.

waarom ik niet voor nivomats gekozen heb is simpel, alle nivomats die ik tot nu toe gezien heb waren mij veel te hoog.....zag er voor mij niet uit beetje XC40 achtig.
En daarbij wilde ik de voorkant ook wat dichter bij het asfalt hebben dus toen heb ik rondom intrax genomen, stom achteraf voor wat betreft de achterveren.

De huidige ben ik wel enorm tevreden over.

Veel van de veren van Van den Berg Parts komen direct van carsupport!
Dan zou ik rechtstreeks ben hen bestellen.

Mijn V40 T4 staat op het oog recht

geen trekhaak en geen gaskookstel tank

Maar loopt wel snel aan over drempels kggggt zegt ie dan......

Schokbrekers werken gewoon goed veert niet na ofzo maar gelijk stil ...en strak door bochten

Welke kleur veer voor T4 bij car support of toch bij de dealer de verzwaarde veren??

ik geen ervaring met V40 ..... heb hem pas..

Liber0 schreef:Mijn V40 T4 staat op het oog recht

geen trekhaak en geen gaskookstel tank

Maar loopt wel snel aan over drempels kggggt zegt ie dan......

Schokbrekers werken gewoon goed veert niet na ofzo maar gelijk stil ...en strak door bochten

Welke kleur veer voor T4 bij car support of toch bij de dealer de verzwaarde veren??

ik geen ervaring met V40 ..... heb hem pas..

Het is mij niet duidelijk wat je vraag is en of je uberhaupt een vraag stelt....?

Liber0 schreef:Mijn V40 T4 staat op het oog recht

geen trekhaak en geen gaskookstel tank

Maar loopt wel snel aan over drempels kggggt zegt ie dan......

Schokbrekers werken gewoon goed veert niet na ofzo maar gelijk stil ...en strak door bochten

Welke kleur veer voor T4 bij car support of toch bij de dealer de verzwaarde veren??

ik geen ervaring met V40 ..... heb hem pas..

het is een mededeling....

welke kan ik het beste plaatsen maar weet niet wat
Dus welke kleur veer voor T4 bij car support bestellen

of toch bij de dealer de verzwaarde veren bestellen??

verzwaarde veren rijden mischien niet zo lekker

IK wil dus de achterveren vervangen of hulp veren plaatsen
Als ik maar van dat aanlopen af ben en nog lekker riden zonder stuiteren

ik weet niet waar ik deze vraag zou moeten plaatsen, dus ben ff hier mee gekomen

Ik weet dat het niet aangeraden is om alleen de voorkant te vrelagen dmv verlagde veren.

Maar wat doet de nivomat alsje verlagde veren voor plaats?
Gaat deze zich regelen, tot de nivo goed is of hebben nivomat's vaste lage punt?

Stel, ik verlaag voorkant met 30mm, gaat dan nivomaat automatisch 30mm lager staan dan met originele voor veren?

De nivomats werken voornamelijk bij belading door ze dan naar het normale niveau te brengen. Zeker omdat je voor een stuk hoger staat, zullen ze niet snel nog lager gaan staan. Heb je recent nog getest of ze nog goed werken? Er zou bijna wel een reden moeten zijn dat de voorkant te hoog of achterkant te laag staat. Want het scheelt best wel wat.

Maar als de auto niet beladen is zouden ze ook naar het normale niveau brengen.
Voorbeeld: dorpel bij de voorwielen staat 60mm van de grond vandaan, dus nivomat doet zich ook aanpassen naar 60mm. Toch? (dan heb je niveau)
Dus als voorkant 30mm lager word, wat doet de nivomat? ga vanuit dan deze zich eigen aanpast tot de niveau goed is

Als dat zou zijn, dan zou je auto nu ook mooi horizontaal moeten staan. Maar hij staat nu verre van horizontaal. Controleer 's met wat finke cementzakken achterin of je auto na rijden weer op het oorspronkelijke niveau staat. Dan weet je dat ze iig werken op 't moment.

Heb net opgemeten, de dorpel bij de achter wiel staat 170mm van de grond vandaan en bij de voorwiel 180mm (auto staat hele nacht stil)
Dat is toch vrij horizontaal? Ik denk dat gezichtsbedrog is.

En me nivomat doet zijn werk wel, ben van het jaar paar keer naar vliegveld in Eindhoven en op Schiphol geweest, vol beladen.
En auto ging toch omhoog van achter

P.S. Hoezo verplaatsen, het is toch vraag over verlaging van de vorkant met behulp van veren (wel icm Nivomat)

Hoeveel cm verschil in de wielkastruimte zit er dan? Dat is toch wel meer dan 1 cm lijkt me

Hier heb je gelijk, vind zelfook raar uitzien maar ik heb deze auto niet ontworpen
Wielkasten voor zitten hooger dan wielkasten achter. Nu is de vraag wat voor veren heb ik voor