volvo40forum.nl

Gezien het feit dat ik helaas geen multimeter heb.... viel die af
ik wou ook niet al mijn zekeringen er in 1x doorheen hebben dus bleef optie 3 over

eerst teruggedacht waar ik mee aan de sleutel ben geweest, en dat was, 1 autoradio met versterker en een stekkerdoos van de trekhaak.
verder gekeken wat er allemaal op die zekering zit en er achter hing.

de cruisecontrol (aparte zekering nr5) reageerde niet omdat alle tellers op 0 bleven, voor de zekerheid er uit gehaald.
richting aanwijzers zaten samen met de tellerunit op nr7, dus achter in de auto eerst alle stekkers van de verlichting los gehaald plus die van de trekhaak.
op 2 vaste kabels na, die vastzaten in 2 stekkers van de linker lichten.

aangezien ik een autoradio ingebouwd had, die ook maar weer losgekoppeld.

nieuwe zekering in nr7 gestopt en ........ welja tellerunit bleef het doen.
cruisecontol weer ingeschakeld, niets loos.
eerst rechts alle stekkers 1 voor 1 teruggeplaatst en dat ging goed
daarna links alle stekkers 1 voor 1 teruggeplaatst en ook dat ging goed.
radio weer aangesloten en ging ook goed.

wat ik al zei, er zijn 2 draden die in een stekker zaten en er niet zo 123 uit te trekken is, een groene en een blauwe (richtingaanwijzer en ...), na 1 testrit en 1 flauwe bocht klapte de zekering er weer uit.
en het lijkt er dus op dat de stekkerdoos bij de trekhaak niet lekker is.
morgen maar eens even naar kijken, ergens een busje wd40 maar lostrekken, de bouten zijn nogal... verrot.

helaas.... trekhaak kabels los.
nog steets zekeringen vretend.

maar.. kan het dan zo van het 1 op het ander zijn dat de unit zelf verkeert contact maakt ?
rond tuffen zonder richting en te weten hoeveel benzine je hebt vind ik niet echt supper lekker rondrijden (al zit de tank 3 kwart vol)

oorzaak gevonden, lichte water lekkage, komt bij een relais terecht, kortsluiting.
kabel losgemaakt, probleem over, alles functioneerd verder.

Heb hetzelfde probleem, auto 2 dagen voor huis laten staan tijdens die storm ook. Vanochtend om 5:00 vertrokken we richting Frankrijk, tellerunit doet niks. Alleen de waarschuwingslampjes en verlichting wel. Verder de cruise control ook niks...
Snelheid van de navigatie afgelezen totdat deze raar deed en ik de houder van het raam rukte. Toen had ik ook geen idee meer van wat exact mn snelheid was

In ieder geval, ik verdenk ook vocht want toen ik 'm voor de storm neerzette was er niks aan de hand!
Rare is wel, zekeringen gecheckt maar ik kan stukke vinden. Zal zo die nr 7 eens checken dan maar de richting aanwijzers deden het gewoon. Waarschuwingslampjes dus ook maar alle tellers dus niet

onderweg schoot ie trouwens een paar keer aan voor een aantal seconden... iemand een idee ?

Teller unit eruit halen en opnieuw monteren.

Aan de unit zitten 2 stekker welke evt los kunnen trillen ( zit geen vergrendeling op etc )

of als er eentje scheef zit werkt ook niet alles

Was ik al mee bezig (en met het vakantiehuisje inrichten ), zo te zien moet het stuur er af om bij de achterkant van de unit te komen (?)
- edit - oh nee, al gevonden
Overigens heb ik de eerder genoemde zekering voor de vacuumpomp ook afwezig aangetroffen.. Nooit een ingezeten ook, ik heb er een 10A in gezet. Het zou bij turbo's wel gebruikt worden ? Dan had ik toch wel problemen gekregen lijkt me. nog iets om uit te zoeken deze vakantie dus

Hallo,

Van de week heb ik, met een niet zo handig actie(metalen pin in laten vallen), de zekering van de aansteker doorgebrand. Althans, daar ga ik van uit, hij doet het niet meer.
Het lampje bij de aansteker brand nog wel.

Ik dus in het boekje kijken en vanuit het boekje lijkt het alsof de zekering onder de kap, onder het stuur moet zitten.
Nadat ik de hele kap had verwijderd en zelfs de elektrische module had open gemaakt, kom ik er toch achter dat ik de zekeringkast daar niet kan vinden.
Op de tekening lijkt het dat het zwarte kastje (CEM) de zekeringkast is, maar daar zit het zeker niet in.

Ook zie ik iets van een zekering tang die in de kap zou moeten zitten. Daarna heb ik de zekeringkast onder de motorkap open gemaakt, maar daar zie ik geen kapotte zekering en ook geen zekeringtang.

Ik had wel wat zekeringen liggen, maar deze zijn breder dan die in de Volvo. Zie ik iets over het hoofd?

siemed schreef:Ik had wel wat zekeringen liggen, maar deze zijn breder dan die in de Volvo. Zie ik iets over het hoofd?

Volvo heeft inderdaad een x aantal verschillende zekeringen.
de standaard zekeringetjes die je bij de groenteboer om de hoek kunt halen.
kleinere zekeringetjes die je algouw bij halford, brezan of andere zaak moet halen.
en mooie vierkante...

siemed schreef:Op de tekening lijkt het dat het zwarte kastje (CEM) de zekeringkast is, maar daar zit het zeker niet in.

Ook zie ik iets van een zekering tang die in de kap zou moeten zitten.

dat is het dus.
zekering van je sigaretten aansteker zou onder je stuur moeten zitten.

zwart doosje, met een dekseltje, als je deze er aftrekt zit daar tevens een pennetje in om zekeringetjes er uit te trekken.

Zekering NR 2
20amp

Oke, eindelijk gevonden. Het zwarte kastje had ik vele keren gezien, maar nooit verwacht dat dit de zekeringkast zou zijn.
Die had ik groter verwacht.

Allen bedankt.

Ik was dit weekend mijn auto even aan het opfrissen en zag een kapotte zekering. Hij zit onder de motorkap rechts (als je voor de auto staat) tegen het schutboard aan. De zekering heeft een doorzichtig transparant omhulsel met een 25 eop). Iemand een idee waar deze zekering goed voor is? Want ik heb geen mankement of rare dingen kunnen ontdekken.

Onder het dekseltje zit een stikker waar de lokatie op staat van de zekeringen en de functie.
In je service boekje staat dit ook.

Het dekseltje mist dus :) Er zitten 2 met deksel en 1 zonder deksel (dat is de meest rechtse)

Hallo allemaal,

wie oh wie zou mij kunnen vertellen waarom ik zojuist ben weg gesleept....

Tijdens het rijden is de zekering van de motor (20A) eruit geklapt, vervangen voor die van verlichting (ook 20A) en klapte ook gelijk..... De ANWB heeft me af laten slepen en ik heb nu even een vervangende auto ...

Wie heeft er een idee waar ik moet gaan zoeken... er zit blijkbaar ergens sluiting .....

Hier een filmpje van het geheel. De Volvo dealer zegt dat het niet van Volvo is. En mijn gasboer zegt na het zien van het filmpje dat het niet van de gasinstallatie is. Ik heb het onderhoudsboekje er al bij gehad en deze staat er niet in vermeld. Ook de Vadis heeft hier geen informatie over.

Er zit een Vialle LPI installatie in met een Flashlube smeersysteem.
Iemand enig idee waar deze zekering van is? en het kastje eromheen uiteraard
Hij zit (vanuit bestuurder gezien) links voor tegen het schutboard

[youtube][/youtube]

Hebbes :) Het is de airco. Deze is later ingebouwd. Daardoor kende niemand deze zekering.

Weet iemand of er een vrije zekering is, bedraad en wel, waarvan ik 12 v kan trekken t.b.v. aansluiten versterker?

De 10A zekering voor LPG/Automaat wordt niet gebruikt als je geen van beiden hebt.

dus daar kan ik een 30 inzetten en mijn kabel op aansluiten? kast onder motorkap?

Of van de elektrisch verstelbare stoelen.kabel licht al onder de stoel

[ Geplaatst met Android ]

Smoker schreef:dus daar kan ik een 30 inzetten en mijn kabel op aansluiten? kast onder motorkap?

Die zekering zit inderdaad onder de motorkap. Je kunt er inderdaad 30 inzetten, lijkt me geen probleem.