volvo40forum.nl

Mijn stuurkolom (zie foto) kun je een beetje bewegen van links naar rechts. Het is erg irritant bij het richting aangeven als ik naar links doe en daarna naar rechts, bij het terug klappen gaat mijn linker ook een keer knipperen. Is dit een volvo kwaal?? en heeft iemand een tip om het te verhelpen??



Gr,

die van mij kanteld ook lichtelijk .... (?)

Hier hetzelfde...

De mijne heeft dit niet, maar bedoel je de stuurkolom of de afdekkappen eromheen?
Als het alleen de kappen zij zal het hooguit een kwestie zijn van hier en daar wat schroeven aandraaien.

He dat probleem heb ik ook
dus dat gebeurd vaker is echt irritant

Mijn vorige V40 uit 1996 had dit ook lichtelijk, maar niet vervelend.

Mijn huidige uit 2004 heeft die (nog) niet.

Bij zittie ook iets gekanteld ten opzichte van het tellerhuis. Zo te zien een x40 kwaaltje!

Hey, dat heb ik ook. Maar het is maar een klein beetje en bij het richting aangeven ook (nog) geen probleem.
Duidelijk een x40 kwaal, als ik het zo lees. Ik heb eigenlijk nooit gezocht waar het em nou in zit, maar ben wel benieuwd.

Ik heb toevallig net een "nieuwe" (Rima) stuurkolom gemonteerd, om mijn probleem van een slecht functionerende claxon op te lossen. De originele stuurkolom had geen last van de speling die je beschrijft, de "nieuwe" wel. Wat er aan de hand is, is dat het huis van het contactslot, dat om de stuurkolom zit geklemd, een beetje kan draaien. Daarop zitten ook de schakelaars van de hendels gemonteerd. Het huis bestaat uit twee helften, die met 2 breekbouten aan elkaar vastzitten. Ik kwam er vrij laat achter dat de speling erin zat en had geen puf meer om de boel weer helemaal te demonteren. Bovendien zou ik dan de breekbouten moeten uitboren en vervangen. Een beetje Locktite tussen het huis en de stuurkolom zou wonderen doen, denk ik. Als noodoplossing heb ik een wigje tussen het huis en de stuurkolom gedrukt. Voorlopig werkt dat afdoende. Als het je erg irriteert en je weet wat je doet:

1. Min-pool accu los, paar minuten wachten
2. Airbag demonteren
3. Stuur demonteren
4. Schakelaars met sleepring demonteren (sleepring kan aan schakelaar vast blijven)
5. Wigje ertussen duwen, of andere noodoplossing (beetje kit of locktite?)
6. In omgekeerde volgorde weer monteren
7. Radio weer activeren en klok instellen

Let erop dat je de airbag module voldoende tijd geeft om zijn lading te verliezen en sluit niet de accu aan voordat je de airbag weer hebt aangesloten.

Same here...
Contactslot en alles gaat mee, is een milimeter of 3-4 maar het begint behoorlijk irritant te worden.
Ook eigenlijk nooit een oplossing voor gezocht, maar als iemand er 1 weet...

Hier hetzelfde probleem. Nu heb ik gekeken, en mijn plastic kappen missen een boutje aan de onderkant. Er zit een heel diep gat waar je de kappen mee vastzet in de stuurkolom zodat deze niet meer kunnen bewegen. Misschien klemt deze bij jullie niet goed meer, ff aandraaien dus. Of ff een afstandsbusje of moertje ertussen plaatsen zodat je 'm iets strakker kunt draaien.
gr.

scheafer de plastic kappen bewegen niet alleen, maar de hele zooi.
Het contactslot, de schakelaars, het hele boeltje dat aan de stuurkolom zit, behalve het stuur zelf.
Dat schroefje dacht ik eerst ook aan, want daar zat er bij mij nooit 1 in, maar na de tellerplaten wissel heb ik daar 1 in geschroeft en is nogsteeds hetzelfde.

Dat is het dus niet :)

Yoo,
the same problem here?

Bij mij hetzelfde probleem, is ontstaan na demontage stuur. Ik vermoed dat stuur niet diep genoeg erop zit . Ben heel blij als iemand een oplossing voor vind. Best vervelend dat gewibbel

sgroen schreef:De mijne heeft dit niet, maar bedoel je de stuurkolom of de afdekkappen eromheen?
Als het alleen de kappen zij zal het hooguit een kwestie zijn van hier en daar wat schroeven aandraaien.

De afdek kap eromheen, maar alles gaat dan mee, het contactslot de ruitenwisser hendel en de knipperlicht hendel. De schroeven zitten vast van de afdekkap. Maar zo de reacties te lezen is het een degelijk kwaaltje.

Ken het,

iemand heeft mij ooit gezegd dat er een beugel op de stuurkolom zit die dan een beetje loszit.
Maarja ben een beetje onhandig

Had hetzelfde probleem, eerst zelf proberen op te lossen, maar alle bouten van de stuurkolom zaten m.i. vast, auto moest voor de vakantie toch voor een beurt naar de dealer, probleem aangegeven. Is keurig hersteld, bouten stuurkolom vernieuwd staat op de rekening, stuurkolomzit weer muurvast!!

wat was je voor kwijt CRIMIESA?
Heb je onderdelen nummer?

op de rekening onder nummer 35149 stuurkolom bouten vernieuwen, 24,12 ex btw. bouten staan niet apart vermeld.
Hoop je zo verder geholpen te hebben.

Ik weet geloof ik nog zo'n kuurtje die meerdere v40's blijken te hebben, dat de:
Motorklep langs de linker ruitenwisser schraapt bij het open en dicht doen.