volvo40forum.nl

beste heren,

ik wil mijn auto zelf een onderhoudsbeurt gaan geven.

wat raden jullie aan om allemaal te vervangen en verversen, en met welke onderdelen (fabrikant). en is dit allemaal makkelijk zelf te doen??

hij heeft nu bijna 200000 gelopen en de laatste is al even geleden las ik in de boekjes.

gr gert

Onderhoudsvoorschrift opvragen bij de dealer, dan zie je punt voor punt wat ze allemaal doen.

Als je doorgeeft om welke auto het gaat (het liefst een kenteken) kan ik je "alle" info geven
Een schema zoals hieronder (maar dan veel uitgebreider) met ook hoeveelheden van vloeistoffen enz enz...

kenteken is rg-bb-25

ik heb zojuist al 4 bougies, setje kabel, luchtfilter gehaald bij de dealer. en 6 liter kroon olie en een oliefilter bij de automaterialen zaak.

moet ik de bobines en het benzine filter ook vervangen?

Het is nogal een algemene vraag.
Hangt ook af van wat je (al) zelf kunt.
Benzinefilter staat wel een interval voor.

PS: Motortype vermelden is inderdaad ook van belang (verschillen in intervallen bv).

ik kan redelijk veel zelf.... olie verversen nog nooit gedaan, maar wel gezien hoe dat moet... dus dat kan zo moeilijk niet zijn.

Hierbij de info.

kan ik hier uit opmaken dat je dus alleen olie hoeft te verversen en filter 1x pj
en de rest zo om de 4 jaar
ik laat hem nu elke 2 jaar grote beurt geven bij 12.000 km pj

Remvloeistof om het jaar he.

sdirkx schreef:Remvloeistof om het jaar he.

idd ga ik ook laten doen
kenteken 01-hj-zz
stuur maar door zomertjes
distributie om de 8 jaar echt dan moet dat volgend jaar ook

Hoi, het waarschuwingslampje voor 'service' ging bij mij vandaag branden.
(dat heb ik natuurlijk gauw gereset), maar het is dus tijd voor een beurtje.

Nu heeft 'ie in jan. 2010 een hele grote beurt gehad, en vorig jaar bij de dealer ook een hele grote.
Oliefilter en olie is in 2011 gedaan alsmede remslangen en remvloeistof, en spoorstangen achter vervangen.
Ook kreeg ik te horen dat mijn ene xenonlampje niet goed was, dus voor 75,00 ook een nieuw lampje gekregen.

Dus ik wou dit jaar een kleine doen.

Maar omdat ik veel korte stukjes rijd, is het dan misschien verstandig om elk jaar de motorolie+filter te laten vervangen? Wat gebeurt er bij een kleine beurt?

Ik ga dit keer niet naar de dealer maar naar de Bovag garage bij ons naast, en ik moet ze wel een beetje kunnen vertellen wat er aan gebeuren moet toch?

Kleine beurt is verschillend en afhankelijk per type (merk) auto.
en zal ook wel nog wel afhankelijk kunnen zijn van het aantal Km's die je rijd en ouderdom van de auto.

- banden (meten van bandenspanning en profiel),
- uitlaat (controle op evt lekkage),
- accu (controle bevestiging, werking en laadspanning)
- schokdempers (controle werking, evt lekkage )
- remmen (controle schijven, blokken,handrem,cilinders,voering, remslang en leidingen)
- lampen (controle op werking van álle lampen),
- vloeistoffen bijvullen (remvloeistof, ruitenwisservloeistof),
- filters vervangen (oliefilter)
- olie (verversen)

Misschien handig om van de jaarbeurt gebruik te maken bij de volvo dealer,das niet zo duur met een jaar gratis volvo assistance erbij.
Stempel in het boekje is ook wat waard.

Kan je gelijk vragen of je nodig is je olie te laten vervangen.

de olie is het handigst om te vervangen als de olie niet de juiste kleur meer hebt?

heb je dus minder dan 15.000km of één jaar gereden en zoals normaal ga je eens pijlstokken?

'n je ziet dat de olie op de pijlstok niet meer goed van kleur is gewoon vervangen?!

het kan zijn dat er in het verleden te weinig vervangen is, dus er veel vervuiling nog in je blok blijft zitten elke keer!!

koosliver schreef:Misschien handig om van de jaarbeurt gebruik te maken bij de volvo dealer,das niet zo duur met een jaar gratis volvo assistance erbij.
Stempel in het boekje is ook wat waard.

Kan je gelijk vragen of je nodig is je olie te laten vervangen.

Ja, dat kan ook...maar ik heb na mijn laatste bezoek een beetje m'n buik vol van de dealer hier...

Ga straks wel ff peilstokken zoals Alex zegt.

De kleur zegt weinig over de kwaliteit van de olie en dus of hij vervangen moet worden of niet. Als je net nieuwe olie erin hebt gegooid is deze na korte tijd alweer verkleurd.

Olie word pas zwarter als er vervuiling in zit ?

Als mijn olie zwart is is ze vervuild en word de smering minder.!

Mits je een diesel hebt, deze olie word altijd snel zwart door de roet etc.

edit; door een keer extra te vervangen haal je die overtollige vervuiling eruit en op een gegeven moment houd blijft je olie langer schoon.

Vuil = Vaak metaal deeltjes etc.

Olie word gebruikt om de cilinders te smeren ?

Metaal deeltjes etc bij je cillinders = Extra slijtage !

Als je een brug bij de hand heb of in mijn geval in de buurt één kan huren, is het binnen een half uur gedaan

De olie is in ieder geval afgelopen januari helemaal ververst, en het kan zeker geen kwaad deze nu opnieuw te verversen toch?

(dat ga ik lekker niet zelf doen hoor, bah! ) bijna m'n hele bedrijf zit bij die Bovag garage bij ons naast, en ik heb niemand horen klagen. DirkT4 komt er ook wel eens.

Over olie zijn hele discussies gevoerd. Dit laaide nog eens op toen een ex topman van een olieproducent in het nieuws bracht dat olie verversen zinloos is en dat een auto gerust z'n hele leven met dezelfde olie kan rijden.
De verkleuring treedt op door de verbranding/hitte, de verkleuring wordt echt niet door metaaldeeltjes veroorzaakt. Mochten die toch ontstaan dan wordt dat risico opgevangen door het oliefilter. Neemt niet weg dat regelmatig olie+filter vervangen aan te raden is.

De meeste vuil delen worden inderdaad gefilterd dat klopt.

Maar olie word zwart voor verbranding maar ook door vervuiling.

Alleen mijn olie + filter was dus bij een wissel rond de 15.000km git zwart..
Dat is niet normaal, dus om olie eerder dan de 15.000km of jaar te vervangen kan zeker geen kwaad.

@ Janneke, je olie dien je minimaal 1x per jaar of 15.000km te vervangen
dus vervangen lijkt me zeker geen slechte keus.

Voor olie zou ik voor Castrol gaan, qua motorolie is dit de beste.
De olie halen bij een goeie zaak en de filter gewoon bij de dealer halen.

Kost je +/- €10,50 voor filter, sluitring, ring voor de aftap dop
dus gewoon lekker origineel halen

Dit heb ik erin, kost rond de 55€ per jerrycan