volvo40forum.nl

Bedankt voor de informatie ik zal eens gaan kijken naar de brandstof pomp. alleen bij mij is het probleem ook bij een volle tank aanwezig
dat verbrande rubber komt niet uit uitlaat maar uit het motorruim vandaan kan ook zijn dat het nog oude olie is van de lekkage van de nokkenasversteller. verder heb ik ook geen olie verbruik en rookt de auto ook niet bij kickdown

Je hebt het over nieuwe bougies maar zijn het wel originele Volvo bougies? Op andere lopen ze niet al te lekker.
Er zijn echt zoveel oorzaken waarom een motor slecht kan lopen. Gewoon stuk voor stuk uitsluiten.

Ja ik heb de orginele volvo bougies gekocht inclusief orginele volvo bougie kabels omdat de oude ingetapet waren

Net nog even het filter van de brandstof pomp gecontroleerd maar deze was brandschoon zag wel dat de brandstofpomp nog nooit er uit is geweest auto heeft nu 2,8 ton gedraaid misschien een idee om deze te vervangen ?

Dan zou je eerst moeten kijken hoeveel brandstof druk je nog op je injectierail hebt staan.

Zal ik eens gaan doen is dit te doen voor middel van uitlezen van de live data of moet je een aparte drukmeter op je injectierail zetten

Dit moet je met een aparte meter doen die je bij een garage kunt laten uitvoeren of je moet hem zelf hebben. Geen idee of je de druk kan uitlezen, ik heb dat zelf niet nog niet gezien of naar gezocht.

Je kunt de topics die eerder genoemd zijn natuurlijk ook even doornemen.

Nog iets bijgekomen als het warm buiten komt mijn turbo druk niet meer boven de 0,5 bar en auto is ook echt aanzienlijk langzamer

Net nog even de actuator slang los gehaald en voorzichtig even getest maar dan zijn alle problemen weg en schiet de turbodruk ook meteen naar de 1 bar zonder moeite bij klein beetje gas natuurlijk niet doorgetrokken

Probleem gevonden was de turbo control valve

Dat valt dan weer mee. Mooi dat het probleem en oplossing bekend zijn