volvo40forum.nl

Thx voor de tip!

Wat voor accu merk en type raden jullie aan?

Zie topic over de accu. Volvo originele accu gaat zo maar 10 jaar mee! Mijne was nog niet eens op na 10 jaar, maar toch maar vervangen :p

[ Geplaatst met Android ]

Mijn vorige ging ook tien jaar mee. Als een accu goed is red ie dat ook makkelijk. Heb hem vanmorgen vervangen voor een goeie Varta. Nu alles weer top

Mijn s40 uit 98 start slecht als hij koud start dan slaat hij meestal gewoon meteen aan maar als de auto de hele dag in de zo'n heeft gestaan dan duurt het ff voordat hij aanslaat meestal geef ik dan iets wat gas Bij en start hij wat zou dit kunnen zijn?

Heren, ik heb met het koudere weer problemen met starten. De startmotor relais heeft moeite. Zodra die werkt is er niks aan de hand maar ik hoor hem soms 1x tikken en dan doet hij niks meer, op dat moment is al het stroom ook EVEN uit de auto verdwenen. Zelfs mijn radio is dan weer leeg/gereset.

Meestal hielp tikken op de startmotor ook maar vanmiddag niet, na aandrukken van auto deed de startmotor het weer maar brandde het motorlampje wel welke inmiddels is verdwenen.

Mijn garage suggereert mij eerst de massakabels te controleren, heb zojuist mijn minpool kabel op alle plekken geschuurd ook carrosserie. < nog niet weer getest hierna! Doe ik morgen wel weer.

Wat verdenken jullie, startmotor of massa? Voor de rest helemaal geen problemen met de auto! Vind het gewoon vreemd dat me radio dan zelfs reset.

Een slechte massa verbinding kost start vermogen, bij onvoldoende vermogen komt de startmotor niet in beweging en zal een complete kortsluiting veroorzaken.

een zwakke accu heeft vaak voldoende opslag capaciteit om 12 a 13V vast te houden, maar start capaciteit is een heel ander verhaal.

een derde optie kan dus zijn dat de accu gewoon kapot is.

Arnold

Dan ga ik ook binnenkort alle kabels controleren bij de startmotor. Aangezien de accu nog geen 2 jaar oud is.

En mocht het toch de accu zijn .... meestal zit hier 2 jaar garantie op.

Hoi ik heb een vraagje.

Mijn Volvo V40 bj 1996 motor de 1.8 (niet de GDI) start niet na 1 week stil staan (startmotor gaat niet rond) als ik me dan zachtjes laat duwen en de koppeling op laat komen samen met de startmotor start hij wel meteen en vervolgens doet de startmotor het gewoon de hele dag.

Wat kan dit zijn??

Zou het kunnen zijn dat het zo iets eenvoudig is als een slechte accu?
Accu na een week te zwak om startmotor rond te draaien, gelijk in elkaar zakt en dat deze na draaien van het motorblok voldoende vermogen heeft bijgeladen om dan wel goed te functioneren?

Nee dat kan niet accu is goed en blijft goed (word op spanning gehouden met zonnencellen en ja dat werkt heb het gemeten)

En het is ook niet dat ik hem echt aan moet duwen maar alleen ligt zodat de startmotor weer draait . Zet ik hem dan meteen uit kan ik hem blijven starten en blijft hij ook gewoon aanslaan en werkt alles perfect. Het is alleen telkens de eerste keer na 1 week dat hij niet start. Ja ik weet het ik rijd er veel te weinig mee maar sinds ik mijn motor rijbewijs heb ga ik altijd met mijn motor naar mijn werk door weer of wind

Controleer massa van de accu en die van de startmotor
en misschien de startmotor zelf heeft keuren

Massa is tip top. En anders zou hij het altijd moeten hebben volgens mij en niet maar de eerste keer na 1 week stil staan (klinkt als of de startmotor vast zit want hij klikt dan dus alleen nog maar)

lijkt toch op een slechte accu...

maar je zegt dat dit niet kan, dan zal de startmotor zelf niet meer lekker zijn.. na 1 week stil staan word het vet in de motor misschien te dik waardoor die niet meer rond gaat omdat de boel versleten is waardoor die geen vermogen meer genereerd.

heeft hij het bijvoorbeeld ook na 3-4 dagen stil staan? zo-nee... toch de accu denk ik.

tja, dat klinkt als versleten koolborsteltjes

Vervelend zeg.. heb nog toevallig een startmotor liggen

Nope geen andere startmotor liggen, maar dan schroef ik hem er van de week af en laat ik hem reviseren want heb vorig jaar ook al de startmotor vervangen omdat hij toen was door gebrand . En aan gezien de auto verder op de schakelbussen helemaal goed is laat ik de startmotor liever reviseren dan dan kan die nog jaren mee en dan dus als de startmotor oke is naar de Volvo dealer om die schakelbussen te laten vervangen want ze vragen daar 50,- voor en daar voor ga ik er niet onder liggen

PatrickT4 schreef:lijkt toch op een slechte accu...

maar je zegt dat dit niet kan, dan zal de startmotor zelf niet meer lekker zijn.. na 1 week stil staan word het vet in de motor misschien te dik waardoor die niet meer rond gaat omdat de boel versleten is waardoor die geen vermogen meer genereerd.

heeft hij het bijvoorbeeld ook na 3-4 dagen stil staan? zo-nee... toch de accu denk ik.

Nee de accu is het echt niet want de spanning zakt niet in bij het starten. En als het de accu zou zijn dan zou hij na hij net aan geduwt is en ik hem meteen stil zet niet gewoon 5 a 6 keer goed starten zonder problemen.

Tnx voor het aanbod maar laat hem liever dan reviseren. Kost wel veel meer maar dan gaat hij zeker langer mee als 1 jaar aan gezien deze startmotor er sinds vorig jaar juni ofzo op zit en die ook van de sloop komt, en wil toch net iets meer zekerheid voor als er dadelijk een eens sneeuw of ijs ligt en ik met de auto naar mijn werk moet ipv met de motor